Nợ của Vinashin căn bản được giải quyết tiên phong trong năm 2013.

Dự định, trong năm nay bít tất số tàu của Vinashinlines sẽ được bán hết, thu hồi lại vốn

Uyển Như. Số nợ của Vinashin sắp được giải quyết. 000 tỉ đồng thì Vinashin sẽ phấn đấu trong quý 4-2013 sẽ hoàn thành xong. Thứ trưởng Trường cũng khẳng định, thời gian tới, Vinalines sẽ chỉ giao hội vào 3 lĩnh vực chính là chuyển vận biển, khai hoang cảng biển và dịch vụ hàng hải.

Xung quanh vấn đề khoản nợ của Vinashin, ông Nguyễn Hồng Trường - Thứ trưởng Bộ liên lạc vận chuyển cho biết: Chính phủ đang tập hợp chỉ đạo việc tái cơ cấu Vinashin, trong đó nặng nhất là Vinashinlines. Ngoài ra, Chính phủ cho phép Vinalines khoanh nợ lại, số tiền này chưa phải trả lãi, gốc và đến sau 2020 mới phải trả, tạo điều kiện cho Vinalines hoạt động. Chính phủ đã đồng ý cho phép bán các con tàu không dùng đang neo đậu ở nước ngoài và đến nay đã bán được hơn 90%.

Riêng khoản nhận nợ bắt gần 4. Hiện tại, một số con tàu còn lại đã được các chủ tàu đặt mua.

Cụ thể, tổng số nợ của Vinashin sẽ được phát hành trái khoán trong nước đợt 1 khoảng 12. Còn khoản nợ trong nước còn khoảng 17. 000 tỉ đồng (tương đương 200 triệu USD) với các nhà đầu tư nước ngoài, cơ bản đã được tái cơ cấu chuẩn y việc mua toàn bộ trái khoán với giá trị dưới 30%.

Các chương trình đóng tàu sẽ được tạm giãn đến năm 2020 vì vận tải biển vẫn khó khăn. 000 tỉ với lãi suất trái phiếu bằng lãi suất trái phiếu Chính phủ. Ảnh internet.